Bango la PC mpya bendera ya simu

Baiskeli ya Uchafu Nc250cc, Nc300cc yenye 2118 Tyre

Baiskeli ya Uchafu Nc250cc, Nc300cc yenye 2118 Tyre

Maelezo Fupi:


  • MFANO:DB-K15
  • INJINI:NC250/NC298 SILINDER MOJA, 4-STROKE, VALVE 4, KIOEVU KILICHOPOOZA, SOHC, SHAFT SHAFT
  • MAgurudumu:FT: 80/100-21 - RR: 100/90-18
  • UREFU WA KITI:950MM
  • CHETI: CE
  • Maelezo

    Vipimo

    Lebo za Bidhaa

    Maelezo ya bidhaa

    HIGHPER DBK15 inafaa kwa Fremu mpya ya Chuma ya Chuma ya Chuma yenye Nguvu ya Juu ya Tube-Chrome-Molybdenum, inayoruhusu kutoshea vizuri zaidi kwenye tanki na kuhisi vizuri kwa alama za kunyumbulika zinazofaa.DBK15 iliweka kando usimamishaji wa Forks za Kihaidroli Zilizopinduliwa za 940mm za 940mm, na sehemu ya mbele ikiwa kitengo cha cartridge kinachosifiwa kwa kuhisi na kudhoofisha matumizi mengi.Injini ni muundo wa mwanzi wa kesi, kuanza kwa umeme (pamoja na Kickstarter).

    Kushughulikia na kusimamishwa ni pointi kali katika mfululizo wa baiskeli za uchafu wa HIGHPER.Kusimamishwa kwa KKE ni thabiti na laini vya kutosha, na kuifanya iwe na utofauti mkubwa kwa mtoaji wa barabara.Kushughulikia-busara, ni uwiano sana, pembe vizuri na egos ni spaced nje na starehe.Ina mvutano mzuri rahisi wa clutch, na breki ni zenye nguvu na zinazoendelea.Nguvu ni laini chini;katikati ina nyama nzuri kwake, na inavuta kwa nguvu juu.Inatamani njia za kiufundi ambapo unaweka revs chini na kufanya gurudumu la nyuma kuunganishwa.

    Waendeshaji mbalimbali watapenda kusimamishwa na kutoa vidole kwa utunzaji.Kwa marubani waliozoea vipigo viwili vya zamani, mashine hii ina msikivu mzito na inapenda trekta msituni lakini inatetemeka.Huanza kwa urahisi.Breki zina nguvu.Kuvuta kwa clutch ni nyepesi.Chumba cha marubani kimepangwa vizuri, na kinahisi nyepesi kuliko pauni zake halisi.

    Maelezo

    细节1
    细节2

    NGUVU IMARA:

    ZS-NC300, Silinda Moja, Valve 4, Kioevu Kilichopozwa

    Muundo unaofaa mtumiaji

    Lever ya kukunja ya clutch na mpangilio wa safu ya lever kwa urahisi, unaweza kurekebisha lever kwa uhuru.

    细节3
    细节4

    Sehemu ya gurudumu la mbele

    Fork za Kihaidroli Zilizogeuzwa mbili, Rimu ya Alumini, Hub ya Gravity Cast

    Sehemu ya gurudumu la nyuma

    Mshtuko Mbili Unaoweza Kurekebishwa wa 465mm na Ballona


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • INJINI: NC250, MTUNGO MOJA, 4-STROKE, VALVE 4, KIOEVU KILICHOPOOZA, SOHC, SHAFT SHAFT/
    NC298, SILINDER MOJA, 4-STROKE, VALVE 4, KIOEVU KILICHOPOOZA, SOHC, SHATI YA MIZANI
    KUHAMA: 250CC/300CC
    VOLUMU YA TANK: 6.5 L
    BETRI: 12V6.5AH MATENGENEZO ASIDI YA LEAD BURE
    UAMBUKIZAJI: WET MULTI DISC CLUCH, MFUMO WA GIA WA KIMATAIFA,6-SPEED
    NYENZO YA FRAME: MFUMO WA CHUMA YENYE NGUVU YA JUU YA TUBE YA KATI
    HIFADHI YA MWISHO: ENDESHA TRENI
    MAgurudumu: FT: 80/100-21 – RR: 100/90-18
    MFUMO WA BREKI MBELE NA NYUMA: DUAL PISTON CALIPER, 270MM DISC SINGLE PISTON CALIPER, 240MM DISC
    KUSIMAMISHWA MBELE NA NYUMA: Φ54*Φ60-940MM FORKI ZINAVYOWEZEKANA ZA HYDRAULIC DUAL, 265MM
    TRAVEL/464MM MSHTUKO DUAL UNAWEZA KUBADILIKA KWA BALLONET, USAFIRI WA 120MM
    MWANGA WA MBELE: OPTIONA
    MWANGA WA NYUMA: OPTIONA
    ONYESHA: OPTIONA
    SI LAZIMA: MWANGA WA MBELE
    UREFU WA KITI: 950 mm
    WHEELBASE: 1495MM
    USAFI WA MINIKA: 300 mm
    UZITO MKUU: 148KGS
    NET WEIGHT: 118KGS
    UKUBWA WA BAISKELI: 2180*830*1265MM
    UKUBWA WA KUFUNGA: 1715X460X860MM
    QTY/CONTAINER 20FT/40HQ: 32/99
    Andika ujumbe wako hapa na ututumie