Injini: | ZS70CC, silinda moja, 4-kiharusi, hewa kilichopozwa |
Uhamishaji :: | 70-110cc |
Volumn ya tank: | 3.5 l |
Betri: | Matengenezo ya betri ya asidi ya bure |
UAMBUKIZAJI: | Gia moja |
Vifaa vya Sura: | Aina ya bomba la chuma |
Hifadhi ya Mwisho: | Gari treni |
Magurudumu: | FT: 2.5-10 / RR: 2.50-10 |
Mfumo wa mbele na wa nyuma wa kuvunja: | Caliper moja ya pistoni, diski ya 190mm |
Kusimamishwa mbele na nyuma: | Telescopic 550mm, kusafiri - 100mm, tube - 27mm/coil spring mshtuko - 270mm, kusafiri - 43mm |
Taa ya mbele: | / |
Nuru ya nyuma: | / |
Onyesha: | / |
Hiari: | 1. 12/10 tairi 2. Mshtuko ulioingizwa na clamp 3, cap ya tank ya mafuta ya alumini 4, gurudumu la msaidizi 5, kifuniko cha mnyororo 6, Aluminium Handlebar 7, Umeme na kuanza kuanza, clutch moja kwa moja na gia 8, kuanza kuanza, clutch moja kwa moja na gia 9, kuanza kwa uchaguzi, clutch moja kwa moja na gia |
Kasi ya Max: | 60-70km // h |
Uwezo mkubwa wa mzigo: | 80kgs |
Urefu wa kiti: | 580 mm |
Wheelbase: | 1005 mm |
Min kibali: | 175 mm/220 mm |
Uzito wa jumla: | 57kgs |
Uzito wa wavu: | 49kgs |
Saizi ya baiskeli: | 1430x630x850 mm |
Saizi ya kufunga: | 1255*335*610mm |
Qty/chombo 20ft/40hq: | 90pcs/248pcs |