Baiskeli ya Uchafu Nc250cc, Nc300cc yenye 2118 Tyre

HIGHPER DBK15 inafaa kwa Fremu mpya ya Chuma ya Chuma yenye Nguvu ya Juu ya Tube-Chrome-Molybdenum, inayoruhusu kutoshea vizuri zaidi kwenye tanki na kuhisi vizuri kwa alama za kukunja zinazofaa. DBK15 iliweka rafu kusimamishwa kwa Forks za Kihaidroli Zilizopinduliwa za 940mm za 940mm, na sehemu ya mbele ikiwa kitengo cha cartridge kinachosifiwa kwa kuhisi na kudhoofisha matumizi mengi. Injini ni muundo wa mwanzi wa kesi, kuanza kwa umeme (pamoja na Kickstarter).

Kushughulikia na kusimamishwa ni pointi kali katika mfululizo wa baiskeli za uchafu wa HIGHPER. Kusimamishwa kwa KKE ni thabiti na laini vya kutosha, na kuifanya iwe na utofauti mkubwa kwa mtoaji wa barabara. Kushughulikia-busara, ni uwiano sana, pembe vizuri na egos ni spaced nje na starehe. Ina mvutano mzuri rahisi wa clutch, na breki ni zenye nguvu na zinazoendelea. Nguvu ni laini chini; katikati ina nyama nzuri kwake, na inavuta kwa nguvu juu. Inatamani njia za kiufundi ambapo unaweka revs chini na kufanya gurudumu la nyuma kuunganishwa.

Waendeshaji mbalimbali watapenda kusimamishwa na kutoa vidole kwa utunzaji. Kwa marubani waliozoea vipigo viwili vya zamani, mashine hii ina msikivu mzito na inapenda trekta msituni lakini inatetemeka. Huanza kwa urahisi. Breki zina nguvu. Kuvuta kwa clutch ni nyepesi. Chumba cha marubani kimepangwa vizuri, na kinahisi nyepesi kuliko pauni zake halisi.