PC bendera mpya bendera ya rununu

Pit Bike Moto Cross Dirt Baiskeli CBS300CC

Pit Bike Moto Cross Dirt Baiskeli CBS300CC

Maelezo mafupi:


  • Mfano:DBK13-CBS300
  • Injini:249.9cc
  • Magurudumu:FT: 80/100-21-100/90-18
  • Urefu wa kiti:940mm
  • Cheti: CE
  • Maelezo

    Uainishaji

    Lebo za bidhaa

    Maelezo ya bidhaa

    Je! Unataka kuanza katika ulimwengu wa pikipiki za barabarani? Lakini hutaki kujiharibu na baiskeli ya motocross? Halafu 250cc na 300cc enduro baiskeli DBK13 kutoka Highper ni kwako! Baiskeli hii ya Motocross hutoa uwiano bora/bei bora unayoweza kupata kwenye soko!

    Ubunifu wa baiskeli hii ya msalaba ya 250cc enduro ni ya kipekee, na chasi kali, iliyosomwa vizuri sana ili kujumuisha maelewano bora kati ya usahihi na agility.

    Injini ya 250cc 4-stroke ni nguvu na nguvu. Injini ya 19 hp 250cc hutoa torque ya kuvutia na nguvu, inafaa sana kwa wanaoendesha enduro. Baiskeli hii isiyo na gharama kubwa ya kuvuka ni bora katika suala la utendaji, kuegemea na ubora wa muundo! Umakini! Bei ya Utangulizi!

    Licha ya muundo wake wa enduro, baiskeli 250cc na 300cc DBK13 Motocross kutoka Highper sio halali ya barabara! Ni kwa msingi wa seti ya vifaa vya ubora na kuegemea kwa jaribio lolote: Baa za AJ1® Tow ni nyepesi. Mvuto kutupwa kwa vibanda vya aluminium. RIMS ya Aluminium iliyoimarishwa. Spika kutoka kwa chuma cha pua na kipenyo cha 4 mm. Mbele ya tairi 80/100-21. Tairi ya nyuma 100/90-18. Nyota: 14/50. Chain 520. Ulinzi wa injini ya Aluminium .... Kumbuka KKE iliyoingiliana ya telescopic 54/60-930 Cartridge moja inayoweza kubadilishwa na KKE 480mm mono-mshtuko na compression inayoweza kubadilishwa na kurudi tena.

    Maelezo

    Pikipiki za barabarani 300
    Baiskeli bora ya uchafu wa Kichina

    Sahani ya kuunganisha: Aluminium ya kughushi.

    Muundo thabiti zaidi wa sura, rahisi kuzoea kila aina ya barabara, kifuniko cha ulinzi wa injini, ulinzi bora wa moyo

    Baiskeli ya uchafu ya Motocross
    Gurudumu kubwa Super Moto

    Injini: Zongshen CBS300, silinda moja, 4-kiharusi, 4-valve, baridi ya kioevu, SOHC

    Uma wa mbele:Φ53*Φ58.5-910mm iliyoingiliana na hydraulic mbili za kubadilika, kusafiri kwa 265mm. Utendaji zaidi, uzoefu bora wa kuendesha. CNC aluminium nyuma sprocket.


  • Zamani:
  • Ifuatayo:

  • Aina ya Injini: CBS300, silinda moja, 4-kiharusi, 4- valve, kioevu kilichopozwa
    Uhamishaji: 300cc
    Volumn ya tank: 6.5l
    Betri:::: 12v6.5ah matengenezo ya bure asidi
    UAMBUKIZAJI: Wet Multi Disc Clutch, muundo wa gia ya kimataifa.5-Majaza 1-N-2-3-4-5
    Vifaa vya Sura: Sura ya juu ya nguvu ya chuma
    Hifadhi ya Mwisho: Gari treni
    Magurudumu: FT: 80/100-21-RR: 100/90-18
    Mfumo wa mbele na wa nyuma wa kuvunja: Caliper mbili za pistoni, 240mm disc moja ya pistoni caliper, 240mm disc
    Kusimamishwa mbele na nyuma: Φ54*φ60-940mm Interted Hydraulic Dual Adaptable Forks, 300mm Kusafiri / 490mm Dual Adaptable mshtuko na Ballonet, 120mm Travel
    Taa ya mbele: Hiari
    Nuru ya nyuma: Hiari
    Onyesha: Hiari
    Hiari: Taa ya mbele
    Urefu wa kiti: 940 mm
    Wheelbase: 1480 mm
    Min kibali: 320 mm
    Uzito wa jumla: 148kgs
    Uzito wa wavu: 118kgs
    Saizi ya baiskeli: 2170x800x1260 mm
    Saizi ya kufunga: 1715x445x860mm
    Qty/chombo 20ft/40hq: 32/99
    Andika ujumbe wako hapa na ututumie