Aina ya Injini: | NC298, silinda moja, 4-kiharusi, 4- valve, kioevu kilichopozwa, SOHC, shimoni la usawa |
Uhamishaji: | 300cc |
Volumn ya tank: | 6.5l |
Betri ::: | 12v6.5ah matengenezo ya bure asidi |
UAMBUKIZAJI: | Wet Multi Disc Clutch, muundo wa gia ya kimataifa.5-Majaza 1-N-2-3-4-5 |
Vifaa vya Sura: | Sura ya juu ya nguvu ya chuma |
Hifadhi ya Mwisho: | Gari treni |
Magurudumu: | FT: 80/100-21-RR: 100/90-18 |
Mfumo wa mbele na wa nyuma wa kuvunja: | Caliper mbili za pistoni, 240mm disc moja ya pistoni caliper, 240mm disc |
Kusimamishwa mbele na nyuma: | Φ54*φ60-940mm Interted Hydraulic Dual Adaptable Forks, 300mm Kusafiri / 490mm Dual Adaptable mshtuko na Ballonet, 120mm Travel |
Taa ya mbele: | Hiari |
Nuru ya nyuma: | Hiari |
Onyesha: | Hiari |
Hiari: | Taa ya mbele |
Urefu wa kiti: | 940 mm |
Wheelbase: | 1480 mm |
Min kibali: | 320 mm |
Uzito wa jumla: | 148kgs |
Uzito wa wavu: | 118kgs |
Saizi ya baiskeli: | 2170x800x1260 mm |
Saizi ya kufunga: | 1715x445x860mm |
Qty/chombo 20ft/40hq: | 32/99 |